※주의
와후 스플 나노 버전의 체중 제한 이유가 스핀들 소재인 티탄 때문인지 또는 바디가 카본이라 그런건지
제가 정확한 정보를 찾지 못해서 체중이 80kg 이상인 분은 신중하셔야 할 것 같습니다.
야밤에 뚝딱뚝딱 완성했어요
맘먹고 하면 20~30분이면 가능하고 작업하면서 사진까지 찍느라 1시간 정도 걸린 것 같습니다.
2월 27일에 기존에 사용하던 구형 스플 클릿 부품이 라이딩 도중에 사라져서 그전부터 살까하던 신형 와후 스플을
주문하게 되었습니다.
알리에서 가장 저렴한 것으로 골라서 98$짜리 세일해서 91$에.... 다른건 119$ 하더라구요
덜컥 주문했더니 판매자가 캔슬을 놔버려습니다.
그런데 이 제품은 올라온지 얼마 안되어 판매 이력이 거의 없었어요 보통 특정 키워드로 검색하면 다른 물건 판매수 및 신뢰할수있는 판매자 순으로 정렬이 되는데 가장 앞에 있는 것으로 주문을 했습니다. 2$ 세일해서 117$에.... 중국 남부에 코로나때문에 배송이 지연될 수 있다는 판매자의 매시지를 받고 4월에 오겠지 싶었는데 덜컥 오늘 왔어요
티탄 부품킷 전체 무게입니다.
콤푸 스플에서 스핀들을 분해하려면 고무마킹 부터 빼야 하는데 쉽게 빠지지 않네요 핀셋이나 송곳 긴것으로 하면
쉽게 빠질 것 같습니다. 저는 아이폰 심핀으로 했다가 5분정도 소요된 것 같아요
L렌치 3mm,8mm 두 개가 필요하고 8mm를 움직이지 않게 잡고 3mm L렌치로 돌리면 쉽게 풀립니다.
https://youtu.be/6ggBwupb38Q?start=279
참고가 될 만한 유투브 분해 영상 4:32초부터....
분해된 모습입니다.
콤푸(크로몰리) 부품무게
나노(카본)을 제외한 콤푸, 제로, 에어로 모두 Grivory GV-10이란 소재로 되어 있습니다.
조립은 분해의 역순....
판낼까지 장착완료
배송 된 볼트에는 록타이트가 발라져 있지 않아 따로 작업해 주어야 합니다.
티탄 부품 조립 후 최종 무게는 156g 입니다.
출처 : https://www.odbike.co.kr/goods/goods_view.php?goodsNo=1000001921
나노보다 12g 더 가볍습니다.^^
콤푸 무게와 비교하면 76g 줄었네요
제가 가지고 있는 구형 스플도 티탄으로 교체했는데 자전거에 장착되어 있어서 따로 무게를 측정한
사진은 없습니다. 피토라이더님 영상으로 대체...
구형 스플의 티탄 스핀들로 교체하는 영상(플레이트는 교체X)... 무게는 166g
구형 스플 교체보다 가성비는 떨어지지만 신형 스플 나노가격을 생각하면 충분한 매리트가 있습니다^^
(대충 콤푸 페달 한 개 가격은 건졌네요)
암튼 생각 있으신 분들 도움 되시라고 업글기를 올렸습니다.
구형에서 신형으로 바꾸면서 편해진건 주기적으로 구리스를 주입해야 하는 번거로움에서의 해방입니다.
한 달 동안 구형 스플에 평페달 어뎁터 끼고 라이딩 했는데 내일 비도 오고 하니 하루 쉬면서 페달 교체까지
해야겠습니다.
덧) https://youtu.be/S9xaDWRJr2I
해외 다른 유투버의 에어로 버전을 티탄 스핀들로 교체하는 영상입니다.
이제 쓸일 없는 알리발 어뎁터... 정품보다 이게 접지 부분이 넓어서 낫네요
기존에 쓰던 구형 스플.... 이것도 크로몰리 사서 티탄 작업했어요
페달 교체 완료!!.... 와후 스플용 평페달 어뎁터도 미리 준비해야겠습니다. 알리에서 9$에 팔던데....
댓글