자전거 세계일주14 안데스 8,000km 1부 -적도, 생명의 땅- 편에 나온 세계일주 자전거 여행자 아메리카 대륙의 자전거 종단은 자전거 여행자라면 누구나 꿈꿔본 로망일 것이다. 나 또한 세계일주 계획을 세울때 루트에 있던 곳이기도 하다. 물론 아직 떠나지는 못했지만 언젠가는 이루고 싶은 버킷리스트이다. 그래서 TV에서 남미 관련 방송이나 다큐멘터리를 방영할 경우 꼼꼼하게 챙겨보는 편이다. 엄홍길 대장님이 출연하는 월드컵 특집 안데스 8,000km 1부 - 적도, 생명의 땅 - 편에서 에콰도르의 코토팍시 산을 트렉킹 후 만난 자전거 여행자와의 잠깐의 조우가 있었다. 코토팍시 산(Cotopaxi)은 해발 5,897m이며 에콰도르 안데스 산맥에 있다. 활화산이며 산 정상에는 만년설이 쌓여있다. 케추아 족 원주민은 코토팍시 화산을 달의 산 이라 해서 신성하게 여긴다고 한다. 구글맵 : http://goo.g.. 2014. 3. 28. 자전거 전국일주 [~3일] 몽산포 가는길 잠이 들때쯤 멀리서 오토바이와 자동차 소리가 들렸다. 나의 첫 야영은 그렇게 순탄하지 않게 시작되었다. 들리는 목소리로 보아 남자 3명정도 인것 같았다. 그렇게 새벽까지 술과 고기냄새가 나의 텐트를 감쌌고 고성이 이어졌다. 별일은 없었지만 피곤하고 짜증스러운 야영의 첫밤을 보냈더니 둘째날 아침은 몸이 무거운 상태에서 깨어났다. 쌂은계란과 어제 산 사과 1개로 아침식사를 대신했다. 야영을 하기에 비교적 좋은 날씨지만 새벽과 아침엔 조금 쌀쌀해서 얇은 침낭을 가져온 나로서는 한기까지 느껴야 했다. 그래서 이것저것 다 껴입고 겨우 잠을 잤다. 땅에서 올라오는 습기와 벌래, 뱀등으로 부터 침입을 막을 수 있도록 야영을 할 수 있는 터가 마련되어 있다. 다만 낮과 밤의 온도차로 인한 결로때문에 텐트와 그라운드시트.. 2011. 11. 4. 자전거 전국일주 [~1일] 로드 넘버 원 출발하려고 했던 때가 한달전... 계속 늦어지면서 마음만 급해진다. 한달전까지만 해도 난 잠깐 쉬면서 제주도나 일주하고 오자 라는 생각으로 여행 계획을 세웠고 그 다음엔 다시 일터로 복귀하는 것이 목표였다. 조금이라도 필요없는 기간을 줄여서 내년에 떠나게 될 세계일주 계획에 조금이라도 차질이 생기면 안된다라는 생각으로 모든 일정을 계획했다. 그러나 사람 마음이 어찌 그러한가... 서있으면 앉고 싶고, 앉으면 당연 눞고 싶고 것이 사람 마음이 아닌가... 욕심은 계속 커지게 마련인 것이다. 그리하여 제주도 일주에서 땅끝찍기로 또 전국일주로 점점 계획이 커져만 갔다. 정말 날씨가 좋았던 8월 말부터 9월초... 밍기적거리는 바람에 시간은 화살처럼 빠르게 지나갔다. 아 이러면 안되는데... "쩌~엉말! 이러면.. 2011. 11. 1. 자전거 전국일주 프롤로그 자전거 전국일주를 무사히 마치고 지난주 목요일 복귀했습니다. 당초 계획했던 것보다 일정을 반으로 줄여 전국일주를 하였지만 뜻한바 목적을 이루고 기분좋게 집으로 돌아왔습니다. 1년반전 뉴질랜드를 자전거로 일주하겠다는 목표를 가지고 뉴질랜드행 비행기를 탔지만 뜻하지 않게 자전거 일주를 시작한 첫 날 무릎을 다치고 말았습니다. 그로 인해 벅찬 기대를 안고 갔던 여행은 큰 위기에 봉착하고 어찌해야 할 바를 모르며 숙소에서 큰 고민에 빠졌던 때가 있습니다. 여행을 포기할까도 생각했지만 자전거는 여행을 하기 위한 하나의 수단에 불과하다라는 생각을 하면서 스스로를 위안했습니다. 그렇게 하니까 부정적인 생각들도 자연스럽게 사라졌고, 모든것을 긍정적으로 받아들이게 됐습니다. 두달동안 여행을 하면서 세계일주에 대한 가능성.. 2011. 10. 27. 자전거 전국일주 계획 및 준비물 최종정리 1. 전국일주 코스 2. 여행기간 : 45 ~ 60일 3. 출발 : 2011-09-17 (토요일) 4. 일정 및 코스 01일차 : 세류3동 ~ 독립기념관야영장 68.61km http://nmap.do/F7z5rp 02일차 : 독립기념관야영장 ~ 만리포 121.17km http://nmap.do/G5HP7u 03일차 : 만리포 ~ 영목항 61.34km / 영목항 ~ 대천항 / 대천항 ~ 대천해수욕장 2.29km 04일차 : 대천해수욕장 ~ 군산(하구둑사거리) 63km http://nmap.do/GiWar7 05일차 : 군산 ~ 전주 ~ 김제 74.18km http://nmap.do/xSL13A 06일차 : 김제 ~ 격포항 48.63km http://nmap.do/xGsFol / 격포항 ~ 위도(파장금항) .. 2011. 9. 10. [2011.06.18] 동탄 롯데마트~권선동~남문 30.26 km 주행구간 : 동탄 롯데마트~동탄 신도시~병점~곡반정동~권선동~남문 주행거리 : 30.26 km 연습주행을 하면서 거리를 조금씩 늘리고 있다. 오늘 30Km를 찍었다. 2011. 6. 19. [2011.06.12] 동탄신도시 20.00Km 주행구간 : 동탄신도시 거리 : 20.00Km Surly Long Haul Trucker 첫 라이딩 6개월을 공들이고 3개월동안 묵히고 프레임 구입후 9개월만에 첫라이딩을 했다. 그 좋은 봄날 다 지나가고 이제 더운 여름이다. ㅋㅋㅋ 기어변속할때 체인에 문제는 있지만 첫작품 치고는 피팅 및 브레이크의 제동력은 괜찮다. 2011. 6. 14. [2011.06.11] 롯데마트 동탄점 17.76Km 주행구간 : 세류3동~롯데마트 동탄점 거리 : 17.76Km 2011. 6. 12. 더블렉 센터 킥스텐드(Double Leg ESGE center kickstand) 며칠전에 아무생각 없이 고가에 구매한 킥스텐드를 자전거에 맞게 자르다가 그만 스텐드가 공중에 붕 떠버리는 사태가 벌어졌던 일이 있었습니다. 순식간에 63,000원 스텐드 값이 날라가고 말았던 것입니다. 다시 사야되나 말아야 되나 며칠동안 고민하다가 결국 지르고 말았습니다. 택배로 주문하면 설연휴 때문에 다음주까지 기다려야 하기때문에 우선 온라인 주문 및 입금을 하고 퇴근후 시티바이크 오프라인 매장에 직접 찾아간다고 미리 전화를 해두었습니다. 집에 와서 실패작이 되버린 스텐드와 새로 사온 두 놈을 놓고 보니... 맴(?)이 참 그랬습니다. 자르기전.... 이번엔 정확히 자르기 위해 줄자로 지면과 바퀴사이의 높이를 확인하였습니다. 약 13.5 ~ 14Cm... 정도 나옵니다. 쇼핑몰의 상품 설명에 10Cm정.. 2011. 2. 1. 뉴질랜드 자전거 일주 준비편[5] - 전체 장비 및 용품 프론트 페니어(13L * 2) 2개와 토픽 렉 트렁크를 빼고 오트리브 렉팩을 추가하여 기존 가방 6개에서 4개로 줄였습니다. 핸들에 조향을 쉽게 하기 위한 목적으로 짐의 개수를 줄였습니다. 버너와 연료통을 두고 가려다가 비상용으로 가지고 갑니다(남섬의 일부 구간에 있는 캠핑장에는 취사도구와 전기와 물이 없는 곳이 있습니다.) 음식재료 및 연료, 뉴질랜드 지도는 현지에서 구입할 예정입니다. 되도록이면 짐을 간소화 해서 가져가려 했지만, 여행기록에 대한 욕심이 있어서 GPS와 노트북이 나중에 추가됐습니다. 2010년 3.25~6.16일까지 약 80여일동안 뉴질랜드의 남섬과 북섬을 자전거로 여행하려고 합니다. 오클랜드에 도착해서 3.26~28일까지 한인 민박집에서 묵으면서 현지정보를 수집하려고 합니다. 여행 .. 2010. 3. 22. 뉴질랜드 자전거 일주 준비편[4] - 여행기록을 위한 IT기기 시계방향으로 1. 12.1인치 서브노트북 2. 가민 영문 GPS 60CSX 3. 샤프 전자사전(영한, 한영, 영영, 한일, 한중사진 포함) 4. 500G 백업하드 5. 동영상 및 스틸사진 촬영용 캠코더 6. 아이폰 (음악감상, 통신?) 7. 캐논 EOS 400D 카메라(사진 미첨부) 자전거 여행의 모든 기록들을 책임질 IT기기들입니다. 여행 다녀와서 책 한권 낼까 생각중입니다. 특히 GPS는 좋은 분과 거래도 했고 현장에서 1시간에 걸쳐서 교육? 비슷하게 설명도 해주셨습니다. 뉴질랜드 거쳐서 세계일주 시작해도 될 정도로 모든 장비구성이 끝났습니다. 당장 세계일주 떠나고 싶은 마음은 굴뚝같지만... 다녀와서 다음 여행에 필요한 것들에 대한 개선점을 찾는 여행으로 삼으려 합니다. 2010. 3. 17. 자전거 세계일주 장비 - 허머(Hummer Bike) 자전거 세계일주용으로 꾸미고 있는 허머입니다. 중간에 다른 모델로 변경될 수 도 있고 아니면 이대로 계속 가져갈 수도 있고 일단 가장 큰 장점은 접을 수 있는 폴딩형태입니다. 그러나 자전거 프레임이 폴딩방식이긴 하지만 프레임 자체가 일반 MTB 프레임보다 무거운게 단점이기도 합니다. 현재 다른 모델을 고려중인 이유가 프레임이 무거워서 자전거 전체 무게가 올라간다는 것입니다. 자전거가 무거우면 주행능력이 많이 떨어지기 마련인데... 페니어 기타 이것저것 자전거에 장착하면 어차피 무거워지는것은 매 한 가지 이겠지만 말입니다. 아무튼 올해 상반기까지 좀 더 타보다가 모델교체는 그 다음에 고려해 봐야겠습니다. 2010. 1. 19. 이전 1 2 다음
